+86-943-8221953

Когда видишь в спецификации 'очиститель масляных загрязнений', первое, что приходит в голову — очередной щелочной состав с ПАВами. Но SR-810 — это другой уровень, хотя многие до сих пор путают его с обычными обезжиривателями. На самом деле, если разбираться в химии процесса, здесь работает принцип мицеллярного катализа, что подтверждают и в документации ООО Байинь Даньцзи Химическая Промышленность (https://www.djhg.ru). Но теория — одно, а когда сталкиваешься с застарелыми отложениями на фильтрах концентрата — понимаешь, что нужно не просто читать инструкции, а чувствовать, как поведет себя состав при разной температуре и степени окисления масла.
Помню, на одном из комбинатов по переработке железного концентрата пытались использовать стандартные щелочные составы для промывки транспортерных лент. Результат — временное устранение загрязнений, но через два месяца оборудование снова вышло из строя из-за накопления остаточных отложений. SR-810 же, судя по лабораторным испытаниям, не просто эмульгирует масло, а расщепляет углеводородные цепи — это видно по тому, как меняется вязкость отходов после обработки.
Кстати, о вязкости — это важный момент, который часто упускают. Если температура обработки ниже 40°C, эффективность падает на 15-20%, но и перегревать выше 80°C нельзя — начинается преждевременная деградация активных компонентов. На сайте djhg.ru об этом пишут, но без конкретики по скоростям реакции, пришлось определять эмпирически на объекте в Красноярске.
Еще один нюанс — работа с оборудованием для разделения твердых и жидких фаз. Там, где обычные составы оставляют пленку, SR-810 дает 'сухую' поверхность, что критично для фильтров тонкой очистки. Хотя в начале мы сомневались — слишком уж быстро проходила реакция, думали, что это просто маскировка загрязнений. Но последующий анализ шламов подтвердил — действительно глубокое очищение.
Самая распространенная ошибка — экономия на концентрации. Видел, как на алюминиевом заводе разбавляли состав 1:10 вместо рекомендованных 1:5, ссылаясь на 'слабые загрязнения'. В итоге — неполное удаление отложений в зоне уплотнительных колец, что привело к преждевременному износу. Хотя, если честно, и производитель мог бы четче прописать зависимость концентрации от типа масла — минеральные и синтетические составы ведут себя по-разному.
Еще один момент — совместимость с материалами. В спецификациях пишут про совместимость с нержавеющей сталью и резинами, но на практике столкнулся с тем, что некоторые виды фторопластовых уплотнителей теряют эластичность после длительного контакта. Пришлось вести отдельный журнал наблюдений по разным типам оборудования.
И да, про экономию энергии — в описании на djhg.ru упоминается энергосберегающий аспект, но конкретики мало. На деле оказалось, что основной эффект достигается за счет снижения температуры промывки — не нужен нагрев до 90-100°C, как с традиционными составами. Но этот момент нужно четко доносить до технического персонала, иначе продолжают греть 'по старинке'.
В 2022 году работали с обогатительной фабрикой в Норильске — проблема с забивкой трубопроводов хвостохранилища. Использовали SR-810 в циркуляционном режиме с добавлением 3% концентрата непосредственно в шламопровод. Результат — снижение частоты прочисток с двух раз в месяц до одного раза в квартал, но пришлось модифицировать систему дозирования — штатные насосы не справлялись с вязкостью неразбавленного состава.
Интересно, что после обработки изменилась структура осадка — уменьшилось пылеобразование, что важно для экологических нормативов. Хотя изначально эту особенность не прогнозировали — видимо, за счет изменения поверхностного натяжения частиц.
Кстати, о экологии — тут есть нюанс с утилизацией отходов. После применения SR-800 образуется меньше эмульсионной фазы, но увеличивается содержание растворенных органических соединений. Пришлось согласовывать с местными надзорными органами методику контроля — стандартные методы не всегда отражали реальную картину.
Заметил, что эффективность сильно зависит от способа нанесения. При распылении на горячие поверхности (60-70°C) происходит моментальная реакция, но если поверхность холодная — лучше использовать кисть или погружной метод. Хотя в техдокументации этого нет — пришлось вырабатывать собственные протоколы.
Еще один момент — взаимодействие с ингибиторами коррозии. Некоторые предприятия добавляют их 'на всякий случай', но в случае с SR-810 это может снижать проникающую способность. Проводили эксперименты на демонтированном оборудовании — разница в эффективности доходила до 25% при использовании азотсодержащих ингибиторов.
И про сроки хранения — вроде бы заявлено 2 года, но в неотапливаемых складах при -30°C наблюдалось расслоение состава. После оттаивания эффективность восстанавливалась, но требовалось более интенсивное перемешивание. Это к вопросу о логистике в северные регионы — нужно учитывать сезонные колебания температуры.
Сейчас ведутся переговоры с ООО Байинь Даньцзи о разработке низкотемпературной версии для Арктических месторождений. Проблема в том, что при -40°C даже разбавленный состав кристаллизуется, а подогрев не всегда возможен в полевых условиях. Предлагали добавлять спиртовые присадки, но пока нет данных по влиянию на эффективность очистки.
Еще одно направление — создание рецептуры для конкретных типов масел. Например, для синтетических сгоревших масел с высоким содержанием присадок эффективность стандартного SR-810 снижается на 12-15%. Возможно, стоит рассматривать кастомизированные решения под разные производства.
В целом, продукт перспективный, но требует более гибкого подхода к применению. Если производитель предоставит больше данных по кинетике реакций с разными типами загрязнений, это упростит внедрение на предприятиях цветной металлургии, где как раз и сосредоточен основной потенциал роста.